今年1月至2月,歐洲電動汽車注冊量約為314,193輛,市場份額達19%。其中,純電動車銷量約為18萬輛,市場份額為11%;插電式混合動力車銷量約為13萬輛,市場份額為8%。

據外媒報道,由于俄烏局勢升級,歐洲目前的形勢極具挑戰性,但歐洲2月電動車市受到的影響并不大。全球電動汽車銷量數據庫EV Volumes的數據顯示,2月,歐洲電動汽車注冊量近16萬輛,同比增長38%,市場份額增至20%。其中,純電動車銷量約為8.8萬輛,同比增長79%,市場份額達11%;插電式混合動力車銷量約為7.2萬輛,同比增長6%,市場份額達9%。

今年1月至2月,歐洲電動汽車注冊量約為314,193輛,市場份額達19%。其中,純電動車銷量約為18萬輛,市場份額為11%;插電式混合動力車銷量約為13萬輛,市場份額為8%。EV Volume表示,受燃料價格上漲等因素推動,未來歐洲電動汽車的市場份額預計將繼續增長。

歐洲2月電動車市:市場份額增至20% Model 3/Y榮登暢銷榜首

2月,特斯拉Model 3和Model Y在歐洲的銷量遠遠超過了其他電動汽車,位居歐洲電動汽車暢銷榜榜首。特斯拉Model 3的銷量為9,098輛,這款車的交付主要集中在歐洲幾個主要市場,如德國(3,690輛)、法國(2,717輛)和英國(1,275輛)。而特斯拉Model Y的銷量為6,879輛,這款車在歐洲銷量較高的幾個市場如下:德國(2,254輛)、英國(1,306輛)、法國(866輛)和瑞典(583輛)。

第三名的菲亞特500e今年開局強勁,2月在歐洲的交付量為4,038輛,但在不久的將來會面臨來自大眾up!、奔馳Smart Fortwo、雷諾Twingo和達契亞Spring等微型電動車激烈的競爭。

大眾集團一直強調要趕上特斯拉,其在歐洲銷量最高的一款電動車是奧迪Q4 e-tron,位居第9名,ID.4和ID.3的銷量遠低于榜首Model 3和Model Y,分別排在第12名和第18名。

今年前兩月,特斯拉Model 3以略低于1萬的銷量榮登暢銷榜榜首,領先于銷量強勁的起亞Niro和菲亞特500e。雖然Model Y排名位居第五,但今年也有機會爭奪榜首。隨著特斯拉德國工廠正式投產,未來幾個月特斯拉這兩款車型在歐洲電動車市場的銷量和市場份額將進一步增長。

歐洲2月電動車市:市場份額增至20% Model 3/Y榮登暢銷榜首

今年前兩月,歐洲電動汽車市場份額排名前五的汽車品牌分別是寶馬、梅賽德斯-奔馳、標致、沃爾沃汽車和起亞。其中,寶馬和梅賽德斯-奔馳的市場份額同為9.6%,并列第一,標致和沃爾沃汽車并列第二,起亞以微弱差距居于第三。特斯拉雖然有兩款暢銷的電動車型,但市場份額僅為5.4%,位列第九。

歐洲電動汽車市場份額排名前五的汽車集團分別是:大眾集團、Stellantis、現代汽車集團、寶馬集團和梅賽德斯集團。大眾集團以18.7%的份額遙遙領先;Stellantis以15.9%的市場份額位居第二;現代汽車集團緊隨其后,旗下起亞和現代品牌的市場份額分別為6.3%和6%;寶馬集團和梅賽德斯-奔馳集團分別為11.9%和10.8%。特斯拉5.4%的市場份額難以與這幾大集團相抗。

[責任編輯:張倩]

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