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    國車正在顛覆外資車 保值率做了最好證明

    目前,不少中國品牌已經將市場的觸角延伸到了高端市場,較之于中低端產品的保值率,我們肯定 ... 查閱全文
    2022-05-09

    相比新能源車漲價 燃油車騎虎難下

    成本上漲、需求收縮、疫情影響,導致新車銷售量短期內勢必減少。在這樣的大環境下,車企不漲 ... 查閱全文
    2022-05-05

    美聯儲加息的蝴蝶效應或將導致鈷原料市場愈發艱難

    我國鈷原料80%來自于非洲剛果金,嚴重依賴進口,且國際主流礦商以美元進行結算,看匯率就跌了 ... 查閱全文
    2022-05-01

    大方向一致路徑不同 車企造芯是入局還是破局?

    關于車企“自研芯片”的話題再次引發業界討論。一方面,有業界觀點認為地平線加持,車企距離 ... 查閱全文
    2022-04-19

    鈉離子電池成資本市場“新寵”,誰在搶先布局?

    種一棵樹最好的時間是十年前,其次是現在。不可否認,現階段,鈉離子電池產業化面臨能量密度 ... 查閱全文
    2022-04-13

    原材料和車價不斷走高,新能源車市如何穩住局面?

    從目前來看,各種不利因素都給新能源汽車市場帶來了很多不確定性,車企因為原材料漲價不得不 ... 查閱全文
    2022-04-13

    2021年雙積分公示:新能源正積分676.72萬分 供需失衡致價格走低

    根據公示信息,2021年中國汽車行業共產生1553.49萬油耗正積分,613.66萬油耗負積分。新能源汽車積分 ... 查閱全文
    2022-04-12

    一季度汽車行業累計融資超40起 智能駕駛領域依是資本關注重點

    過去幾個月,多家面向特定應用場景的高級別自動駕駛解決方案提供商、量產型自動駕駛解決方案 ... 查閱全文
    2022-04-07

    新勢力玩家紛紛加碼,增程式電動車能改變“小眾”命運嗎?

    分析人士指出,目前越來越多的車企選擇發力增程式技術路線,一是出于消費者對純電動汽車存在 ... 查閱全文
    2022-04-07

    中科院院士歐陽明高:鋰資源預計兩三年后恢復供需平衡

    歐陽明高預計,鋰資源供需平衡2-3年后有可能恢復正常,但考慮到貿易環境的惡化,以及俄烏戰爭 ... 查閱全文
    2022-03-28

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